Opladen van elektrische deelauto’s

We hebben ervoor gekozen te rijden met verschillende merken auto’s omdat we ons niet willen verbinden aan één merk en omdat je dan de auto kunt kiezen die bij je reis past. Om deze keuze te kunnen maken, is het nodig te weten wat de actieradius is, hoe snel een auto oplaadt en welke factoren de laadsnelheid beïnvloeden.

In Haarlem vind je snelladers op de volgende locaties:

  •  Ir. Lelyweg 47, bij iZoof/Spaarnelanden  

  • Fustweg 1, naast het Shell-pompstation

  • Toekanweg 2, parkeerterrein Van der Valk

1. Ramplaankwartier: eigen laadpunten


Onze deelauto’s hebben een eigen laadpaal (2 laadpunten) bij de gereserveerde parkeerplekken aan de Rollandslaan 68. Daarnaast zijn er twee (particuliere) oplaadpunten bij autodelers voor de deur. Deze zijn exclusief voor de deelauto’s van iZoof.

De auto’s hebben een eigen standplaats, die ook in de app (‘keuze voertuig’) zichtbaar is.

  • Rollandslaan 68: Renault Zoë (kenteken TN-330-Z)
  • Rollandslaan 68: BMWi3 (kenteken SK-247-R)
  • Rollandslaan 48: BMWi3 (kenteken SK-249-R)
  • Ramplaan 111: Opel Ampera (kenteken RK-752-R)

Bij de laadpunten aan de Rollandslaan 48 en Ramplaan 111 maken we gebruik van een rubberen mat om de kabel op de stoep af te dekken. We verzoeken iedereen om deze mat bij vertrek mee te nemen in de achterbak, en bij aankomst de kabel weer af te dekken. Bij de (toekomstige) laadpaal aan de Rollandslaan 68 is de mat niet nodig. Wel zijn alle auto’s voorzien van een mat, zodat (bijvoorbeeld in geval van een storing aan de laadpaal) al onze deelauto’s op alle iZoof-laadpunten in de wijk terecht kunnen.

Let op: Omdat we nog geen parkeerontheffing hebben voor Ramplaan 111 en Rollandslaan 48 blijft het nodig om bij het ophalen van deze auto’s de locatie te checken op de kaart in de app. De locatie is vanaf 15 minuten voorafgaand aan de reservering zichtbaar op de kaart in de app.

2. Ramplaankwartier: laadafspraken

Als we met elkaar zorgeloos elektrisch willen rijden tegen lage kosten, is het zaak dat we dit met elkaar slim organiseren. Dat doen we deels al door met vrijwilligers te werken, maar minstens zo belangrijk zijn onderlinge afspraken over het opladen van de deelauto’s. Als ieder zich hiervoor inzet, kan elke auto optimaal worden gebruikt en neemt de betrouwbaarheid enorm toe. Het is even wennen, maar je hebt er zelf ook profijt van.

Uit overleg tussen autodelers in de appgroep van het Ramplaan kwartier is het voorstel gekomen om met elkaar de afspraak te maken dat iedere autodeler met een zo vol mogelijke accu moet kunnen vertrekken, bij voorkeur meer dan 100 km. Om die 100 kilometer naar elkaar te kunnen garanderen, willen we de volgende afspraken maken:

  • Indien mogelijk laad je onderweg op zodat je met minimaal 100 km thuis komt. Tenzij je 's avonds thuiskomt en de volgende dag pas weer iemand de auto heeft gehuurd (dat kun je in de app checken onder het kalender icoontje bij ’nieuwe reservering' ). In dat geval kan de accu in de nacht worden volgeladen.
  • Hoe voller de accu, hoe beter. Koppel daarom bij thuiskomst indien mogelijk altijd aan de laadpaal – ook al zit er 100 km in.
  • Als je thuiskomt met < 100 km en je kunt niet in de wijk of bij Loetje opladen, terwijl er een boeking na jou is - doe je het volgende:
  • Meld het via de appgroep
  • De volgende boeker geeft aan: voor mij wel/geen probleem. Geen probleem? Klaar
  • Probleem? Onderling afspreken wie iZoof belt. We kijken naar mogelijkheid voor omboeken van de volgende deler.
  • Lukt dit: dan ben je klaar en zorgt iZoof eventueel voor afstemming met volgende boeker.
  • Lukt dit niet: dan in overleg met de volgende boeker besluiten wie langs de snellader rijdt in de Waarderpolder.

In Haarlem vind je een snellaadstation van Fastned aan de Fustweg 1 in de Waarderpolder (naast het Shell-pompstation).

3. Planetenwijk: laadafspraken

Als we met elkaar zorgeloos elektrisch willen rijden tegen lage kosten, is het zaak dat we dit met elkaar slim organiseren. Dat doen we deels al door met vrijwilligers te werken, maar minstens zo belangrijk zijn onderlinge afspraken over het opladen van de deelauto’s. Als ieder zich hiervoor inzet, kan elke auto optimaal worden gebruikt en neemt de betrouwbaarheid enorm toe. Het is even wennen, maar je hebt er zelf ook profijt van.

De standplaats van de BMWi3 en de Nissan Leaf– met gereserveerde parkeerplek en laadpaal - is ter hoogte van Middenweg 46.

Uit overleg met autodelers is het voorstel gekomen om met elkaar de afspraak te maken dat iedere autodeler met een zo vol mogelijke accu moet kunnen vertrekken, bij voorkeur meer dan 100 km. Om die 100 kilometer naar elkaar te kunnen garanderen, willen we de volgende afspraken maken:

  • Indien mogelijk laad je onderweg op zodat je met minimaal 100 km thuis komt. Tenzij je 's avonds thuiskomt en de volgende dag pas weer iemand de auto heeft gehuurd (dat kun je in de app checken onder het kalender icoontje bij ’nieuwe reservering' ). In dat geval kan de accu in de nacht worden volgeladen.

  • Hoe voller de accu, hoe beter. Koppel daarom bij thuiskomst altijd aan de laadpaal - ook al zit er 100 km in.

  • Als je thuiskomt met < 100 km, terwijl er een boeking na jou is - doe je het volgende:

  • Meld het via de appgroep
  • De volgende boeker geeft aan: voor mij wel/geen probleem. Geen probleem? Klaar
  • Probleem? Onderling afspreken wie iZoof belt. We kijken naar mogelijkheid voor omboeken van de volgende deler.
  • Lukt dit: dan ben je klaar en zorgt iZoof eventueel voor afstemming met de volgende boeker.
  • Lukt dit niet: dan in overleg met de volgende boeker besluiten wie langs de snellader rijdt in de Waarderpolder.

In Haarlem vind je een snellaadstation van Fastned aan de Fustweg 1 in de Waarderpolder (naast het Shell-pompstation).

4. Planetenwijk: afspraken Hyundai Ioniq

De Hyundai Ioniq wordt bij wijze van experiment in een beperkte groep gedeeld. De auto wordt op maandag t/m donderdag door een autodeler gebruikt voor woon-werkverkeer. In de avonden is de auto voor andere deelnemers in deze groep te boeken (na 20:00 uur), evenals op vrijdag/zaterdag/zondag (gehele dagen). De auto heeft geen eigen laadpaal en geen gereserveerde parkeerplek.

De onderlinge afspraken in deze groep zijn:

  • De forenzende autodeler zet donderdag bij thuiskomst de auto op de Middenweg en haalt deze daar maandagochtend weer op.
  • De auto staat van maandagavond t/m woensdagavond in de Eenhoornstraat.
  • De auto staat van donderdagavond 20:00 uur t/m zondagavond op de Middenweg ter hoogte van de Overtonstraat.
  • Bij thuiskomst op vrijdag of zaterdag graag aan een openbare laadpaal koppelen, zodat de volgende autodeler een volle accu heeft
  • Op een doordeweekse avond en op de zondagavond moet er minimaal 50 km in de accu zitten. Zit er bij thuiskomst minder in? Dan graag aan een openbare laadpaal koppelen en fijn als je het in de appgroep meldt.

Tips:

  • Wil je op vrijdag, zaterdag of zondag met 100 % accu vertrekken voor een langere rit? Check voor de zekerheid de avond van te voren in de appgroep of de auto aan de openbare laadpaal staat, dan wel vol geladen is.
  • Check altijd kort voor vertrek nog even de locatie van de auto. Mogelijk is deze verplaatst na het opladen of mogelijk is de auto alsnog aan een openbare laadpaal gezet. De locatie is vanaf 15 minuten voorafgaand aan de reservering zichtbaar op de kaart in de app.

Wil je graag deelnemen in deze groep? Het vraagt wat meer onderlinge afstemming om deze auto te delen, maar als je dat geen probleem vindt: meld je dan aan via carsharing@izoof.com.   Autokeuze gemaakt? Plan dan je reis, bijvoorbeeld met behulp van de routeplanner van FastNed, zodat je locaties van snelladers weet. De app van New Motion is handig om publieke laadpalen te vinden op de plaats van bestemming.

Wil je zelf de auto uitzoeken of meer informatie over het laden? In de laadinstructies van de auto’s vind je informatie over de accucapaciteit, actieradius en oplaadtijden.

Gevraagd: reiservaringen Welke reis- en laad-apps vind je betrouwbaar en prettig in gebruik, en welke niet? Hoe plan jij je reis? Deel je ervaringen met ons via carsharing@izoof.com, zodat we samen snel wijzer worden!

5. Goed om te weten: oplaadvermogen en accu

Oplaadvermogen laadpunten

  • Tweederde van de openbare laadpalen heeft een capaciteit van 11 kW. Als er twee auto’s tegelijkertijd laden, gaat de capaciteit naar 8,6 kW per auto en duurt het opladen langer. Zodra één van beide auto’s klaar is met laden, gaat de andere auto weer over op 11 kW. De nieuwe generatie laadpalen heeft een capaciteit van 22 kW.
  • De elektrische auto kan in geval van uiterste nood in een huis-tuin-keuken stopcontact worden opgeladen. Het laden duurt circa 12-20 uur. De BMWi3, Nissan Leaf en Hyundai Ioniq hebben hiervoor een (aparte) stroomkabel met een begrenzer die de stroomtoevoer beperkt.
  • Van de nieuwe generatie snelladers (175 kWh) heeft alleen de Hyundai Ioniq profijt.
  • Snelladers werken tot 80 % van de capaciteit van de accu; daarna gaat de laadsnelheid fors naar beneden.
  • De werkelijke accucapaciteit bij het snelladen ligt vaak iets hoger. 80 % is echter een veilige vuistregel.

Accu

  • Als de deelauto op de standplaats altijd aan de oplader is gekoppeld, is dit niet of nauwelijks schadelijk voor de levensduur van de accu. Dit effect zal mogelijk pas over 10-15 jaar merkbaar zijn.
  • Als de deelauto op de eigen standplaats aan de oplader staat en vol geladen is, dan stopt de stroomtoevoer. Je hoeft de deelauto dus niet los te koppelen als je deze hebt aangesloten na je rit. Bij een publieke paal is het wél nodig de auto te verplaatsen zodra deze vol geladen is, zodat de volgende auto kan opladen.
  • In de winter heeft de accu minder bereik. Dit begint te spelen rond + 5 graden. Als de temperatuur beneden de -5 graden komt, neemt de actieradius met 30 % af.
  • Hoe harder je rijdt, hoe sneller de actieradius zakt. We raden je aan dit uit te proberen, zodat je er zelf meer gevoel bij krijgt.

6. Laadinstructie per deelauto

Ramplaan kwartier

Planetenwijk

Alle handleidingen voor de auto's vind je bij de FAQ.

 
Tekening Ramplaankwartier.png

Locaties Ramplaankwartier